1.
As marcas de tope do sinal cardinal oeste são:
2.
Assinale qual das alternativas abaixo é considerada uma situação agravante de uma infração:
3.
Um infrator, após o recebimento do auto de infração, pode apresentar sua defesa num prazo de:
5.
Para fundear, devemos reverter a máquina e...
6.
No balizamento fluvial ou lacustre, caso uma travessia mais difícil ou um trecho do rio realmente crítico à navegação exijam sinais luminosos, os sinais da margem direita exibirão:
7.
Deve-se evitar fundear onde:
8.
Uma embarcação com um hélice, com rotação para direita, com leme a meio, com seguimento e máquina a ré a proa guinará:
9.
Os cabos principais de amarração são:
10.
Uma embarcação com um hélice, com rotação para direita, com leme a bombordo, partindo do repouso e colocando a máquina a ré, a proa guinará:
11.
De acordo com a regra 16 do RIPEAM, quando uma embarcação for obrigada a manobrar, a outra embarcação deverá:
12.
As fainas de fundear ou suspender devem ser feitas sempre observando:
13.
É um fator que não altera as condições de manobra da embarcação:
14.
De acordo com Regulamento Internacional para Evitar Abalroamento no Mar (RIPEAM), duas motos aquáticas navegam em rumo de colisão (roda a roda). Neste caso a manobra correta será:
15.
Uma embarcação com um hélice, com rotação para direita, com leme a meio, partindo do repouso com máquina a vante, a proa guinará:
16.
Os danos causados aos sinais náuticos sujeitam o causador a:
17.
As marcas de tope do sinal cardinal norte são:
18.
Uma embarcação com um hélice, com rotação para direita, com leme a bombordo, partindo do repouso com máquina a vante, a proa guinará:
19.
Não inscrever a embarcação acarretará na seguinte penalidade:
20.
Nas praias, as embarcações motorizadas como lanchas, moto aquáticas, ultraleves, reboque, paraquedas e painéis de publicidades somente poderão se aproximar até:
21.
De acordo com a NORMAM-03/DPC, Inspeção Naval é definida como:
22.
Assinale a alternativa incorreta. Não é permitido o tráfego e fundeio de embarcações nas seguintes áreas consideradas de segurança:
23.
Uma embarcação com um hélice, com rotação para direita, com leme a bombordo, com seguimento e hélice a vante, a proa guinará:
24.
O vão principal de uma ponte fixa, sob o qual deve ser conduzida a navegação, deve exibir no centro, sob a ponte:
25.
O través é o cabo que:
26.
Nas pequenas queimaduras, devemos:
27.
Para atracar deve-se, em geral:
28.
Uma embarcação com um hélice, com rotação para direita, com leme a boreste, com seguimento e máquina a ré a proa guinará:
29.
Durante o dia, observou-se um pilar, com dois cones pretos em cima, nesse caso, estamos diante de:
30.
Uma embarcação com um hélice, com rotação para direita, com leme a bombordo, partindo do repouso e colocando a máquina a ré, a proa guinará:
31.
Uma embarcação com comprimento inferior a cinco metros, com convés aberto, sem cabine habitável e sem propulsão mecânica fixa e que, caso utilize motor de popa, este não exceda a 50 HP, para efeitos legais, é considerada:
32.
O sinal lateral que fica a bombordo, de quem entra no porto, tem a cor:
33.
O que vem a ser tença?
35.
Uma embarcação com um hélice, com rotação para direita, com leme a boreste, partindo do repouso com máquina a vante, a proa guinará:
36.
Para se realizar a respiração boca a boca, eu devo proceder antes, que verificação?
37.
As motos aquáticas são definidas como embarcações do tipo:
38.
Uma embarcação com um hélice, com rotação para direita, com leme a meio, partindo do repouso e colocando a máquina a ré, a proa guinará:
39.
Para desatracar, devemos:
40.
Uma embarcação com um hélice, com rotação para direita, com leme a meio, com seguimento e hélice a vante, a proa guinará:
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