1.
Uma embarcação com comprimento igual ou superior a 100 metros, fundeada, em visibilidade restrita, deverá soar
2.
Qual a finalidade das amarras em uma embarcação?
3.
Sobre a manobra de suspender
4.
Qual a finalidade das âncoras em uma embarcação?
6.
O través é o cabo que:
7.
Para desatracar utilizando o ferro
8.
Quando se está fundeando, o motor:
9.
Para se suspender de um fundeadouro, devemos:
10.
Não é um fator a ser levado em conta no momento de escolher o fundeadouro:
11.
Em caso de atracação havendo uma corrente paralela ao cais, deve-se:
12.
Quando uma embarcação de dois hélices, um deles dá atrás e outro adiante, com a mesma rotação, essa embarcação
13.
Cabos usados para amarrar um navio ao cais ou a contra bordo de outro navio chamam-se:
14.
De acordo com o RIPEAM, o holofote pode ser utilizado:
15.
Uma embarcação com um hélice, com rotação direita, com leme a bombordo, com seguimento e hélice em marcha avante, a proa guinará para:
16.
O apito longo tem duração de:
17.
Uma embarcação com um hélice, com rotação direita, com leme a meio, partindo do repouso e hélice em marcha avante, a proa guinará para:
18.
A boia de arinque serve para:
19.
Uma embarcação com um hélice, com rotação direita, com leme a meio, partindo do repouso e hélice em marcha a ré, a proa guinará para:
20.
Para se largar do cais, sem vento e sem corrente, poderei:
21.
Embarcação aproximando-se de curvas ou de canais estreitos, onde possa haver outras embarcações ocultas por obstáculos deverá, com advertência, dar:
22.
Serve para evitar que uma embarcação atracada caia a ré:
23.
Uma embarcação com um hélice, com rotação direita, com leme a meio, com seguimento e hélice em marcha avante, a proa guinará para:
24.
Para fundear, devemos reverter a máquina e
25.
Havendo corrente no local, que se vai atracar uma lancha, devemos aproveitar seu efeito e:
26.
Para desatracar, devemos:
27.
Para se fundear com corrente e vento, deve-se:
28.
Uma embarcação com um hélice, com rotação direita, com leme a bombordo, com seguimento e hélice em marcha a ré, a proa guinará para:
29.
Uma maneira prática de se escolher a direção com que se deve aproximar de um fundeadouro no momento de largar a âncora é:
30.
O que deve ser não e necessário observar antes de realizar qualquer manobra em uma embarcação?
31.
Uma embarcação com um hélice, com rotação direita, com leme a boreste, partindo do repouso e hélice em marcha avante, a proa guinará para:
32.
Quando numa embarcação de dois hélices, um deles dá atrás e outro adiante, com a mesma rotação, essa embarcação tende a:
33.
Para se largar de um cais, com vento e corrente pela proa, deverei:
34.
Numa atracação, com vento ou corrente perpendicular ao cais, com aproximação a sotavento, deverei aproximar com a embarcação:
35.
Para se largar de um cais, com vento e corrente pela popa, deverei:
36.
O que é o leme e qual a sua finalidade na embarcação?
37.
Uma embarcação com um hélice, com rotação direita, com leme a meio, com seguimento e hélice em marcha a ré, a proa guinará para:
38.
Com corrente de proa minha desatracação se processa:
39.
Uma embarcação com um hélice, com rotação direita, com leme a bombordo, partindo do repouso e hélice em marcha avante, a proa guinará para:
40.
Uma embarcação com um hélice, com rotação direita, com leme a boreste, com seguimento e hélice em marcha avante, a proa guinará para:
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